12月13日,長沙遠大一路立交橋,工人正在施工。圖/瀟湘晨報記者 謝長貴
  紅網長沙12月15日訊(滾動新聞記者 斯茅庚)12月5日開始的長沙東南二環封路整治已進行一個多星期。12月14日,在遠大一路立交橋(即團結路立交橋)搶修調度會議上,市路橋徵費維護管理處處長胡超透露,目前每天有300餘人從立交橋的高架部分開始搶修,只要不出現連續暴雪那樣的惡劣天氣,立交橋病害處置可以在明年1月20日前完成,並恢復交通。
  遠大一路立交橋共三層,最高層為南北直行高架橋,直接跨過遠大一路;二層為兩個定向左轉匝道,即由西往北左轉匝道和由東往南左轉匝道;一層為轉盤,解決東西南北各個方向交通分流。經過15年的運行,立交橋高架層的橋面、橋面板、橋墩和蓋梁多個部位存在嚴重病害,問題包括伸縮縫變形、橋面板裂縫等。5日東南二環整治開始至今,該立交橋高架路段連續多日實施交通全封閉限制措施,雙向禁止機動車通行。
  主要問題與解決方案
  橋面
  [主要病害]高架層橋面存在4種病害:護欄破損,露筋鏽蝕;橋面有裂縫;伸縮縫填塞變形,有高差;橋面排水孔堵塞。
  [處置辦法]施工單位湖南路橋集團相關專家說,主要是將高架橋面修補更換防撞欄桿;鑿除橋面板上部7釐米厚混凝土鋪裝層,銑刨橋面4釐米厚瀝青混凝土;重新鋪設10釐米輕質混凝土,鋪設4釐米厚高強度改性瀝青;更換全部伸縮縫;橋面排水孔清空,修複落水管。前期難點主要在於,鑿除橋面板上部7釐米厚混凝土,橋面板鋼筋密密麻麻鋪設,7釐米厚混凝土需一點一點鑿。
  橋面板
  [主要病害]專家檢測獲悉,遠大一路高架層局部有破損,露筋鏽蝕;承載力不足;橋面板底部有較多縱向裂縫;橋面板頂板有破損;橋面板底板有一處空洞;鉸縫滲水嚴重;橋面板內積水。
  [處置辦法]“對局部破損和露筋處,先對鋼筋除銹,再用聚合物水泥砂漿修補。”湖南路橋集團相關專家透露,此次在橋面板底板粘貼碳纖維板並張拉;對底板裂縫進行封縫處理,橫向粘貼碳纖維布;對頂板破損的橋面板,將封閉橋下交通,搭設支架支撐橋面板,再鑿除破損混凝土,然後進行修補。對橋面底板空洞,採用環氧砂漿對空洞填塞修補;對鉸縫進行註膠處理,板底滿貼碳纖維布加固;橋面板泄水孔修複,打孔放水,吹乾板內積水。
  橋墩蓋梁
  [主要病害]橋墩和蓋梁存在的病害主要是局部發現鋼筋鏽蝕跡象。
  [處置辦法]湖南路橋集團相關專家介紹,對局部破損和鋼筋裸露處,先對鋼筋除銹,再用聚合物水泥砂漿修補,在蓋梁側面粘貼鋼板加固。  (原標題:300餘人上路搶修長沙遠大一路立交橋 明年1月20日前完成)
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